¿Por qué casi 20.000€ y 1.000 horas invertidos en este Coche + Swap?

¡¿Te has vuelto LOCO?! ¡Es un coche de 30 años y menos de 200cv! ¡¿POR QUE lo has hecho?! 👇
3 años de trabajo, piezas de 5 coches diferentes, miles de euros y horas de trabajo en 79 capítulos con el paso a paso. Todo para conseguir un swap homologado para calle único en España. Pero, ¿ha merecido la pena?
Hoy te mostraremos todos los detalles de este proyecto de cambio de motor en PetrolheadGarage. Y además veremos el estado del motor totalmente reconstruido tras 1.000 km de rodaje.

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Índice de contenido:
00:00 ¿Qué vas a ver hoy?
1:20 ¿Por qué un vídeo sobre los costes de un swap motor?
4:56 ¿Dónde conseguir el manual de taller de un coche?
7:13 Coches donantes del proyecto Peugeot 205 RFS
9:30 Motor y Caja de Cambios
17:01 Carrocería, Pintura, Llantas y Neumáticos
22:19 Interior, Arco Trasero y Asientos Deportivos
30:42 Parte delantera y media del coche
39:23 Eje trasero
41:47 ¿Qué es ese ruido de motor?
46:19 ¿Viruta metálica en el aceite del motor?
50:21 ¿Aditivos para aceite de motor?
54:53 ¿Cuánto cuesta homologar un swap?
55:38 ¿Cuánto ha costado el swap Peugeot 205 RFS?
58:24 ¿Tiempo invertido en Mano de Obra?
59:03 Cosas por hacer en el 205 RFS
1:01:12 Resumen del capítulo
1:02:09 En próximos vídeos
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Canales del motor amigos mencionados en el vídeo:
@AXEL ESPxNUR
Neumáticos Valleros:
neumaticosvalleros
@La Taberna del Motor
@Hector Eg
@Borja EG:
borja_eg
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Comentarios

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    PetrolHeadGaragePetrolHeadGarageHace 20 días
    • Taquetes

      Walter AntoniniWalter AntoniniHace 16 días
    • @Cristina Sierra ramirez gracias por tu propuesta Cristina! Nosotros hacemos estos proyectos de forma personal, con propósito divulgativo, no como un trabajo; por lo tanto no aceptamos trabajos o peticiones de terceros. Te animo a contactar con talleres profesionales que puedan estar dispuestos a realizar este tipo de proyectos. Se me ocurre (sin poder confirmar si lo aceptarían) a MRM Perfomance. Los puedes encontrar en Instagram :)

      PetrolHeadGaragePetrolHeadGarageHace 19 días
    • Petrólheadgarage vosotros me he harías un presupuesto para hacer mi swap

      Cristina Sierra ramirezCristina Sierra ramirezHace 19 días
  • Yo te diría que eso que suena es un taqué, siempre desde la barra del bar. No me preocuparía en exceso, sinceramente, el motor está como dice aquel recién cerrado y se irá asentando con los kilómetros. Sobre el tema de los aditivos, gñé, dándole de comer Motul ni de coña le meto aditivos y menos siendo el motor recién reconstruído, he llevado Metal Lube y Liqui Moly y puedo asegurar que no valen para absolutamente nada salvo contaminar el aceite motor. Sobre el tema baquets altos, ni tan mal, se domina mejor la carretera. Un saludo y vaya pedazo de trabajo, ese 205 vale mucho más de esos 20k euros.

    José ManuelJosé ManuelHace 4 horas
  • Los que crean que por x pasta te pudieras a ver comprado tal coche..... es por que no sabe apreciar la belleza de ciertos modelos ahora " antiguos " pero que para mi gusto son mas bonitos que los Raros coches de ahora. A mi el que mas me gusta es el 306, si pudiera permitirmelo haria algo parecido con un 306.

    FlubberGames-esFlubberGames-esHace un día
  • Son geniales!!! quedo una maravilla el 205!!! me dan ganas de ponerlo nuevo el mío.. lastima que no tengo la plata para hacerlo xD hoy le cambie las pastillas de freno .. voy a seguir mirando sus videos así tengo un poco mas de información de todos sus componentes.. y si puedo copiar alguna de sus modificaciones mejor (la de sacar los asientos de atrás es buenísima!) felicitaciones y saludos desde Argentina !

    juancho blackjuancho blackHace un día
  • Yo me acabo de comprar un Renault Clío del 95 pero no encuentro el manual ni vídeos de reparación de este modelo y hacerle las reparaciones q quiero me las voy a tener q hacer probando una y otra vez

    Miguel FMiguel FHace un día
  • hermoso 205 yo compre el mio 1.3 gl y no consigo inyector y esta guardado en garage ya lo arreglare ,el de ud una obra de arte fekicitaciones

    Analia MagrassiAnalia MagrassiHace 2 días
  • Gracias!!

    D SD SHace 2 días
  • si tienes pasta disfruta de tus sueños ! que mas da si a mi me gusta o no si es lo que te llevas tu !

    xabi dronmagikxabi dronmagikHace 2 días
  • como pudisteis homologar el supresor de catalizador?

    JonatanJonatanHace 3 días
  • Hola me encantó y puedo asegurar que es un botador hidráulico tu ruido Cómo mecánico te recomiendo que lo saques a la ruta y le hagas unos cuantos kilómetros de el tratamiento de rigor

    adrian mederosadrian mederosHace 3 días
  • Lo que te puede transmitir......NO TIENE PRECIO,el resto solo numeros

    Gaston MartinezGaston MartinezHace 3 días
  • Gastar ese dinero en ese coche es de delito... En fin cada uno tira el dinero como quiere

    DavidDavidHace 3 días
  • Qué pasada de coche os ha quedado

    mini1000lssmini1000lssHace 3 días
  • Una preguntilla, por curiosidad... y cuando toca hacerle el seguro? o el impto. de vehículo a tracción mecánica... ¿Cómo se "llama" el modelo de coche?

    Javier OliverJavier OliverHace 4 días
  • I use for the rear end the center of a 955i with the wheel for a centerlock.

    mutumba makusamemutumba makusameHace 4 días
  • Encantadisimo, me gustaría preguntaros si sabiendo lo que te ha costado todo en esfuerzo y dinero. Volverías a hacer este proyecto? Harías uno más gordo o más light? Un abrazo

    Ruedas a topeRuedas a topeHace 4 días
    • @PetrolHeadGarage me ha encantado todo el proceso y lo que he podido aprender. Gracias

      Ruedas a topeRuedas a topeHace 4 días
    • Por supuesto que ha merecido la pena, y los siguientes serán más gordos, más complejos, más complicados, y siempre con la idea de seguir aprendiendo ;)

      PetrolHeadGaragePetrolHeadGarageHace 4 días
  • El aceite por si solo al final del cambio, quedan sedimentos. Lo aditivos se vuelven una melaza.

    FenrizFenrizHace 4 días
  • 43:57 si te refieres al CLACLACLACLA tipico de coche viejo, a mi eg le pasa igual y dicen las malas lenguas que igual tiene el reglaje de taques mal hecho... Pero aun no lo he llevado al taller...

    sergiomateoazconasergiomateoazconaHace 4 días
  • Hola Petrolheads. llevo siguiendo vuestro canal, desde que vi un video del proyecto mini, y siempre he pensado que después de cada proyecto vendéis, los coches, pero ahora me ha entrado una duda, ¿los últimos swap, desde el Peugeot 205, son personales?. El 205 de Ramón, el honda de Fran, el futuro BMW de Pablo y la moto de Aarón. Hay posibilidad de, si me toca la lotería, llevaros mi S-MAX?, aviso, es TDCI. Esto último es broma. :), :). Saludos a todos.

    JLBarrantJLBarrantHace 5 días
    • Buenas compañero! Todos los proyectos que hacemos son personales, sí, no hacemos trabajos para terceros. Llegado el momento los coches hay que venderlos, pues si no tener patrocinadores ni más financiación que nuestros propios sueldos el dinero no da para más :p

      PetrolHeadGaragePetrolHeadGarageHace 4 días
  • una buena obra de arte, enhorabuena!!!

    José Antonio Garrido CrespoJosé Antonio Garrido CrespoHace 5 días
  • El video aunque hable de gastos esta genial como resumen del proyecto y todo lo que le habéis hecho al 205, excelente trabajo!

    Daniel RomeroDaniel RomeroHace 5 días
  • Me quito el sombrero. Algún día intentaré poder hacer algo parecido con mi 205.... De verdad mis respetos!!

    Ludwig Donnie JackoLudwig Donnie JackoHace 5 días
  • Está precioso, mucha gente (la mayoria) no lo haria con ese coche... Como capricho está precioso y si tuviera ese dinero lo haria.

    GomelGomelHace 5 días
  • Excelente trabajo no solo el vídeo sino el motor, carrocería y demás cosas de este auto, invaluable para la mayoría de personas pero único en el mundo y sin decir de la satisfacción personal del propietario y todos los que apretaron algún tornillo en el proceso...

    José arturo MorenoJosé arturo MorenoHace 5 días
  • Yo los veo y me interesa pero mi auto no lo puedo mejorar 🤷‍♂️ Apenas cambio de llantas, filtro de aire y neumáticos...

    Mario PinoMario PinoHace 5 días
  • Si lleváis taque hidráulico (lo que lleva esa motor de serie ) a la que no coja bien la presión suenan(yo tuve algunos casos sobre todo en motores xu9j), ya que trabajan en vacío con ese sonido metálico tan característico , y si lleváis taque mecánico con su muelle ,cazoleta y su pastilla de reglaje olvidaos de lo que os he dicho 😂

    MANKUNENMANKUNENHace 5 días
  • Hace tal cual mi moto, al principio pense en el tensor de la distribución (como vosotros pero en moto), pero con el nuevo igual. Probaremos válvulas, plato de válvulas pero tambien me han dicho lo del árbol de levas o casquillos de cigüeñal. Ahora tiene el relentí irregular! Saludos buen trabajo

    Raiden LichRaiden LichHace 5 días
  • Tremenda calidad.

    Phroden DekiaPhroden DekiaHace 5 días
  • Una vti 1.6 tiene esa potencia de fábrica 😂

    mateo hirigoyenmateo hirigoyenHace 5 días
  • Nooo que cantidad de Plata, se hicieron robar la verdad les vieron la cara

    mateo hirigoyenmateo hirigoyenHace 5 días
  • Estaba escuchando en detalles el ruido me suena a Holgura entre taquetes hidráulicos y Leva por baja carga de aceite y accionamiento deficiente cuando calienta escuchas más dado al aceite se vuelve más líquido y menos denso es más propenso también a bajar las presiones internas de aceite en el motor..!Aveces solo con seleccionar el aceite adecuado puede ahorrarnos desgaste en el motor y menos dolores de cabezas..!Es mi humilde opinión por experiencias en la mecánica automotriz y estudios..! Te recomiendo siempre usar retenes de aceite de material Viton...!En el mercado hay desde Buma=Nitrilo, Silicona y Viton siendo los mejores estos Últimos..! El aceite y las virutas que deja es mejor verlo al Sol del día verás una especie de estela escarchada en algunos casos no muy excesiva (Motor en ajuste normal) y en otros casi nada...! La otra opción es un pequeño imán y verificar la cantidad de virutas flotantes que se adhieren y en otros casos nada..!Aditivos muchos ya vienen integrados en los aceites y las nuevas tecnologías para los motores modernos , he escuchado y visto de Motorkote y las pruebas en bancos de laboratorio, antifricción que dice por proporcionar tratamiento químico al metal (Paredes de los cilindros y piezas en movimiento) alrededor de 30@50kilometros después de quedarte sin aceite en el motor..! TE FALTÓ LAS PRUEBAS DE EURO-NCAP PARA MEJORAR LA SEGURIDAD...!JEJEJEJE

    Jean Carlos GJean Carlos GHace 5 días
  • No te preocupes cada vez mas... Pierden aceite.

    Desis RashevDesis RashevHace 5 días
  • Saludos brothers esos cuentos a diario me lo repiten mi familia y los supuestos amigos ...!Pero no entienden la afición , ganas de aprender y complicarse la vida con un auto que te da placer al conducirlo y saber que fue restaurado por tí cueste lo que haya costado eso no Te lo quita Nadie...! TE ASEGURO QUE DESPUÉS DE TERMINADO EL AUTO A RESTAURAR YA NO SERAS EL MISMO...!@nimo y un gran saludos..!

    Jean Carlos GJean Carlos GHace 6 días
  • Felicidades porque como dice el refrán ; sarna con gusto no pica Saludos y a seguir adelante

    Fernando MartinFernando MartinHace 6 días
  • Me parece una estupidez gastarse semejante cantidad de dinero en ese coche, tiene que ser un enamorado del Peugeot 205 o por nostalgia yo invertiría el dinero en marcas como BMW M3, Mercedes, Audi...

    Juan PerezJuan PerezHace 6 días
  • Pues la verdad que tiene una buena pinta, y por 18k me parece muy bien. Eso sí le sumas el coste de las horas, sube mucho pero y lo bien que lo habéis pasado? Eso no tiene precio.

    david miadavid miaHace 6 días
  • Ni me lo digas tengo un e36 que le cambie el motor vo y tranmicion llevo como 6 mil dolares y 3 años

    enrrique riveraenrrique riveraHace 6 días
  • Pasada de video y de proyecto, me suscribo al canal.

    Federico VillaescusaFederico VillaescusaHace 7 días
  • Ese ruido pueden ser los taques?

    Puertas MerinoPuertas MerinoHace 7 días
  • Acabo de suscribirme a vuestro canal. Lo hacéis muy bien. Es un placer veros.

    Puertas MerinoPuertas MerinoHace 7 días
  • Para el tema de las llantas, supongo que ya se habrá comentado pero sino lo comento, si hay sitio adentro podéis probar con un mayor ET y la llanta quedará más adentro y probablemente podáis montar 195, es ir probando con diferente ET y claro que no toque adentro tampoco👍

    Luis MolinaLuis MolinaHace 7 días
  • estais loquisimos! jaajaj

    Primico De LeónPrimico De LeónHace 7 días
  • Uffff, la paliza que os habeis pegado!!!🙌👏. Pero sigo pensando que podiais haber hecho lo mismo, pero comprando un auténtico GTI. El montón de horas que os hubieseis ahorrado, aunque lo hubierais desmontado enterito. Aún así, bravo. Y el video perfecto😉

    Miguel Á.Miguel Á.Hace 7 días
  • Y cuanto gastaba la gente antes en el tuning... Al final el dinero esta para gastarlo. P.D. yo no lo gastaría en esto.

    Pepe CPepe CHace 7 días
  • Ese ruido en el motor no me gusta nada, pronto lo tendrás que volver a abrir

    Femilisto DeleitóFemilisto DeleitóHace 7 días
  • El motor de todo lo que perdura y da sentido es la ilusión. Pura orfebrería mecánica, un huevo de Fabergé del motor. Sentado cátedra y poniendo alto el pabellón patrio

    JJ BenitezJJ BenitezHace 7 días
  • Te comprendo,,,,,,a mí me ha pasado lo mismo con una bicicross bh,🤣🤣cada loco con su tema👌👍👍😉

    Miguel Á.Miguel Á.Hace 7 días
  • Si de algo no estaba preparado al salir del trabajo, era encontrarme contigo en la autopista Ramón 😄 Estaba despistado intentando sincronizar la radio con el móvil (una Blaupunkt Bremen DAB que es canela en rama xD) está espectacular el 205! PD. Iba en el E30 rojo. 👍🏻💪🏻💪🏻

    Pablo MartínPablo MartínHace 7 días
    • @PetrolHeadGarage jajaja sii, tú lo has dicho tenía, en marcha da el pego xD Es un 318is pero cómo el 205 creo que no hay nada igual, me ha alegrado el día que me hayas alcanzado!

      Pablo MartínPablo MartínHace 7 días
    • Ostia, eras tú el del E30? Me puse en paralelo para ver el coche y darte la enhorabuena, tenía una pinta espectacular tío! Felicidades! :)

      PetrolHeadGaragePetrolHeadGarageHace 7 días
  • No se escucha muy bien en el video mirar el avance de encendido y el punto de calado de la distribución parece que pica viela, un saludo y espero que lo solucioneis!

    XXX XxxXXX XxxHace 8 días
  • Estais locoss...yo con ese 💰 unas buenas botellas de ron y pvtess joderrrrr pvtessss las pvtes dan la vida 😂😂😂

    Ggffrrrskirt koGgffrrrskirt koHace 8 días
  • Buen vídeo,pero mas repetitivo imposible,se quedaría el vídeo en 20min.

    El verdadero Shadows 4kEl verdadero Shadows 4kHace 8 días
  • Que tonto

    ManuelManuelHace 8 días
  • lo del inmobilizador me interesa bastante.. buscaré esa parte pq me viene al pelo para un "jaleo gordo" que tengo en mente.. sois unos máquinas! 😍⛽

    Rubén Salvador PeñaRubén Salvador PeñaHace 8 días
  • Ese motor con Castrol nacional hecho en venezuela sonaba mal ! Y trajimos castrol americano legítimo desde Aruba el mismo pote o embalse pero la diferencia fue brutal!!! Santo remedio

    Marcos ArteagaMarcos ArteagaHace 8 días
    • Aprendieron mucho eso es ganancia!!!!👍👑

      Marcos ArteagaMarcos ArteagaHace 8 días
  • Hola pana...ese ruido puede ser el aceite que no es el indicado ojalá pusieras revisar con medidor de presión de aceite en vivo encendiendo la máquina para comprobar a que temperatura sucede y a que presión...prueba con un mejor aceite acá en Venezuela ese carro usaba desde 5w40 hasta 5w50 pero con el 1.9 original...Zara vts en Venezuela usaron el elf competition 15w50 da cámara es similar a la de Renault 19 16v y! Ese carro le suenan mucho el motor hasta con aceite bueno

    Marcos ArteagaMarcos ArteagaHace 8 días
  • Sabes donde puedo encontrar un caudalimetro y una bomba de gasolina para mi gti 1.9

    Daniel V8Daniel V8Hace 8 días
  • Buah el sonido que dices me recuerda a uno que hacia un golf 4 que tuve, que me volvia loco buscando un sonido muy parecido a ese, y al tiempo mucho tiempo, vi que era una arandela de una palanca que habia pegada al alternador, que llevaba una junta de goma que estaba rota, y cuanto mas acelerabas, mas vibraba y mes buscaba yo el sonido xD UNA PUTA ARANDELA

    Juan GCJuan GCHace 9 días
  • A un compañero mio le sonaba su astra con un clac clac muy fuerte y aumentando al acelerar. Parecía algo de motor hevy, y le acababa de hacer culata en la casa hacia 2 meses. Al final era la junta del colector escape que perdía aire por un punto y se escapaba sonido por ahí. Aveces son paridas. Ke tengas suerte

    bockdanbockdanHace 9 días
  • esmatch.info/prom/v-deo/u4vWgohvlWCagdE

    Yurisbel VerdeciaYurisbel VerdeciaHace 9 días
  • hola petro el ruido puede ser la junta de culata tocan los pistones o un piston ... lo puedes ver sin desarmar con una camara led por el augero de la bugia digo ... Piénsalo

    Albaro TatarchukAlbaro TatarchukHace 9 días
  • 10 min de intro culiaaaa.... Xq .... Al grano bro!!!

    E Uriel Nieto CE Uriel Nieto CHace 9 días
  • Valóralo que aun no tienes mujer jajdjjahdjja

    KuRE THE BRAINKuRE THE BRAINHace 9 días
  • Ese proyecto del Renault 8 parecía una pasada

    Alejandro CAAlejandro CAHace 10 días
  • Valió cada maldito centavo!

    Eduardo CubillosEduardo CubillosHace 10 días
  • Suena a taques

    Gabriel DbGabriel DbHace 10 días
  • Buenas, me teneis enganchadísimo a vuestro videos. Seguid así! Por cierto, cómo se llama la canción que colocais al principio o al final de vuestros videos? Me sncanta

    Carlos GonzalezCarlos GonzalezHace 10 días
  • A mi me parece dinero bien gastado, conducir ese cacharro y mientras lo conduces recordar que lo has hecho desde 0 tu mismo tiene que ser una sensacion extraordinaria. Muchas felicidades por el currazo estais mamadisimos!!!

    Alejandro Amador VelosaAlejandro Amador VelosaHace 10 días
  • Q proyecto mas genial !!!! Uds son unos monstruos 👏👏👏👏👏

    Pablo BarahonaPablo BarahonaHace 10 días
  • Una cuestión, cuando miras las virutas de aceite con el imán, no se supone que el cárter ya tiene su imán? Es decir si hay algo gordo de viruta debería estar ahí no? Un saludo y un placer ver vuestros videos para un amante de la mecánica.

    Jonás GutierrezJonás GutierrezHace 10 días
  • para que te entren unas 195 necesitas unas llantas con un ET algo mas positivo que el que tienes ahora, muchos modifican el ET de las llantas de chapa a través de prensa, aunque no es lo mejor

    Manu OteroManu OteroHace 10 días
  • Y pensar que descubrí este canal hace unos días de casualidad mirando comentarios del vídeo de un Mazda en Power Art, llevo ya 5 días enganchado, no puedo parar

    Sr. DSr. DHace 10 días
  • me he comido el video entero, felicidades! proyectazo!

    MotorLekuSportsMotorLekuSportsHace 10 días
  • Me encanta este coche, no hay nada mejor que ser un loco de ésto y tener el coche hecho a tú gusto, y si has tenido dinero para ejecutar ése sueño, disfruta sin pensar en los euros, enorabuena.

    LuikiLuikiHace 10 días
  • Tuve un 205 con 18 años, mi primer auto. me encanta este proyecto y como ah quedado. 😍😍😍 buen trabajo👌👍👏tienes un seguidor más y un like por aquí.

    RJBRJBHace 11 días
  • buaaaah, yo con ese dinero lo invertiría en un proyecto como el vuestro vaya... es que estáis locos y eso es lo bonito jejejeje

    Manu aseibaManu aseibaHace 11 días
  • Pues ole vuestros huevos,cada uno se gasta el dinero en lo que quiere!! Para vosotros es una hobby y otra manera de aprender vosotros y enseñarnos a nosotros!!! Un saludo y a por más proyectos!

    Pablo Esteban MartínPablo Esteban MartínHace 11 días
  • Teneis nuevo suscritor... me encanta lo que habeis hecho... De hecho... me encanta el peugeot 205 y será mi clasico un día... de hecho siempre había pensado en hacer algo así... pero en 20 años....jajaj... Seguid así

    graciasrockfishinggraciasrockfishingHace 11 días
  • No os conocía, valla descubrimiento Seguid así sois muy buenos

    ruben rodriguezruben rodriguezHace 11 días
  • Hola, creo nos gustaria a los amantes de la mecanica y el motor que nos contarais que opinais de cargarse los coches de verdad para inponernos las cosas esas de feber a pilas, aver si podeis hacer un video,porque solo ahy videos hablando maravillas de ellos de gente que se dedica a venderlos o les pagan por hacer videos de estos.

    david albert guijarrodavid albert guijarroHace 11 días
  • Ojala y se te quite el ruidito pero en el bmw de mi hermana un take nuevo vino defectuoso

    chisco yochisco yoHace 11 días
  • Ánimo a seguir así nosotros ya llevamos 5 swaps y no sabemos si nos da pereza o miedo homologar este último

    chisco yochisco yoHace 11 días
  • Muy buen video bien explicado. Lo único malo que veo es el tiempo. Es demasiado largo para solo un vídeo aún que lo seguiré viendo mañana por donde me quedé. Un saludo muy grande 🤙💪🏻 Seguir así 😝

    VelocidadsinlimitesVelocidadsinlimitesHace 11 días
  • Tienes el video donde hablan de la barra que une las torres de amortiguación? Quiere hacerle una para mi 205

    Poblete GabrielPoblete GabrielHace 11 días
  • Con 20mil te compras un carro de verdad no la pataca caliente esa

    Nura A RNura A RHace 11 días
  • Estoy de acuerdo, haz con tu dinero lo que quieras, felicidades por el canal, haceis un buen trabajo y me siento identificado con vosotros a pesar de que yo toque coches Americanos. Suerte con el canal!

    OnFire Media GroupOnFire Media GroupHace 11 días
  • es una putada tener que pagar tantas gilipolleces en este pais

    Dat BoiiDat BoiiHace 11 días
  • El aditivo no sirve con el sonido

    erik chettoerik chettoHace 11 días
  • Joder, y pensar que a mi me da pereza pintar la laca saltada del techo 😂

    Dani DudupoufoDani DudupoufoHace 11 días
  • Joder, no os veo desde que conseguisteis el coche, y ahora me ha salido este video, que alegría me ha dado 😍

    Dani DudupoufoDani DudupoufoHace 11 días
  • Nuevo miembro del canal homie

    zurixf2 8zurixf2 8Hace 11 días
  • ¡ Me mola muchísimo que disfrutes de tus dineros...PAAAAAAA ESO ESTÁN RAMOOOOON ! ¡ Sois los mejores Petrol Head Garaje !

    Sergio Hueta RubioSergio Hueta RubioHace 11 días
  • Felicidades por el trabajo hecho en este coche y en otros anteriores, de verdad es espectacular. Lo que no entiendo es como pagáis todo esto? . Solo le veo sentido si tenéis un mecenas que lo pague todo. El sacrificio en dinero y fines de semana no se puede asumir.

    Tallers RicardTallers RicardHace 11 días
    • @PetrolHeadGarage Tenéis que pensar en vuestras mujeres y novias también requieren tiempo y quizás no tanto dinero. De todas maneras seguiré vuestros proyectos futuros con mucho interés, felicidades de verdad por el trabajo y esfuerzo.

      Tallers RicardTallers RicardHace 11 días
    • Muchas gracias compañero! De donde sale el dinero lo comento en el vídeo, y no, no tenenos mecenas de ningún tipo salvo los grandes Miembros de la Comunidad y Patreons, pero el 95% de todo esto sale de nuestro bolsillo, y lo hacemos porque nos gusta :)

      PetrolHeadGaragePetrolHeadGarageHace 11 días
  • yo estoi con un celica

    MiguelMiguelHace 12 días
  • Estas como una cabra, pero eso es lo que nos gusta, hacer algo así con tus propias manos y con tus colegas no tiene precio, gracias por compartirlo con nosotros.

    Francisco Javier QuinteroFrancisco Javier QuinteroHace 12 días
  • Opino que el dinero es para disfrutar. Ole vuestros "pip pip". Realizais vuestros sueños. Ahi esta invertido el dinero, en hacer lo que os gusta.

    Juan SuredaJuan SuredaHace 12 días
  • Mis respetos a este humano. Los de mi planeta evitamos el contacto terrícola para no caer en este tipo de tentaciones.

    Jose AntonioJose AntonioHace 12 días
  • Una auténtica pasada muy bueno

    D DD DHace 12 días
  • Me parece genial, buenos trabajos, seguid asi, cracks 👍😀

    Autoblaz motorAutoblaz motorHace 12 días
  • Este viaje no tiene precio, enhorabuena!!

    Pere P. MartiPere P. MartiHace 12 días
  • Me toca poner mi comentario estándar en muchos de vuestros vídeos: ¿Cómo puede tener DISLIKES este vídeo? A mí me da pereza grabar lo que hago, no me quiero imaginar con tanto lujo de detalles y por amor al arte. Enhorabuena por lo que habéis logrado.

    mianginomianginoHace 12 días